{"id":94,"date":"2018-11-24T15:19:55","date_gmt":"2018-11-24T14:19:55","guid":{"rendered":"http:\/\/lescaboteursdelune.fr\/?p=94"},"modified":"2019-07-24T18:43:23","modified_gmt":"2019-07-24T16:43:23","slug":"campagne-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lescaboteursdelune.fr\/index.php\/2018\/11\/24\/campagne-2018\/","title":{"rendered":"Campagne Octobre 2018 &#8211; Bessie Ellen"},"content":{"rendered":"<p>Le <a href=\"https:\/\/bessie-ellen.com\/\">Bessie Ellen<\/a>, un des derniers ketch britannique en bois\u00a0 encore en activit\u00e9 devait, si la m\u00e9t\u00e9o le permettait, arriver \u00e0 la fin Octobre 2018.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-211 alignright\" src=\"http:\/\/lescaboteursdelune.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Bessie-Ellen-200x300.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/lescaboteursdelune.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Bessie-Ellen-200x300.jpg 200w, https:\/\/lescaboteursdelune.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Bessie-Ellen-768x1152.jpg 768w, https:\/\/lescaboteursdelune.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Bessie-Ellen-683x1024.jpg 683w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/><\/p>\n<p>Construit en 1904 \u00e0 Plymouth, le Bessie Ellen d\u00e9buta son activit\u00e9 en 1906 avec son premier capitaine John Chichester en transportant de l&rsquo;argile, de la tourbe et du sel autour de l&rsquo;Angleterre et de l&rsquo;Irlande.<\/p>\n<p>En 1947, elle fut ensuite achet\u00e9e par le capitaine Moller du Danemark qui entrepris quelques \u00ab\u00a0am\u00e9liorations\u00a0\u00bb, r\u00e9duction du pont, installation d&rsquo;un moteur cylindrique et agrandissement de la trappe de chargement. Ainsi, elle conserva son activit\u00e9 jusqu&rsquo;aux ann\u00e9es 70.<\/p>\n<p>Aujourd&rsquo;hui c&rsquo;est un bateau de croisi\u00e8re et de fret.<\/p>\n<p>Malgr\u00e9 notre joie d&rsquo;avoir pu proposer un plus large panel de produits (Huile d&rsquo;olive, olives en pots, amandes, baie de goji, vin, Porto et chocolat) et d&rsquo;avoir pu centraliser une bien plus grosse quantit\u00e9 pour cette campagne que pour la pr\u00e9c\u00e9dente, les conditions m\u00e9t\u00e9os jouaient contre le navire et son \u00e9quipage l&rsquo;obligeant \u00e0 quitter le Portugal trop tard pour pouvoir s&rsquo;arr\u00eater \u00e0 Noirmoutier du fait de son planning \u00ab\u00a0croisi\u00e8re\u00a0\u00bb serr\u00e9 . Les produits command\u00e9s par les Noirmoutrins se retrouv\u00e8rent donc transport\u00e9es jusqu&rsquo;en Angleterre&#8230;<\/p>\n<p>Mais gr\u00e2ce aux efforts de notre partenaire <a href=\"https:\/\/www.newdawntraders.com\/\">New Dawn Traders<\/a> qui nous d\u00e9gota un magnifique lougre des Cornouailles, I.R.I.S , les 1200kg des fret purent \u00eatre charg\u00e9s \u00e0 son bord ainsi que <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-402 alignleft\" src=\"http:\/\/lescaboteursdelune.fr\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/46479654_354623065314185_2759169819394703360_n-200x300.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"300\" \/>trois des Caboteurs de Lune comme \u00e9quipiers!<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-311 alignleft\" src=\"http:\/\/lescaboteursdelune.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/46479654_354623065314185_2759169819394703360_n-200x300.jpg\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p>Nous voici donc embarquant \u00e0 bord de ce bateau de 1921 le 20 Novembre, par\u00e9 pour traverser la Manche!<\/p>\n<p>Apr\u00e8s un d\u00e9part plus que mouvement\u00e9, une travers\u00e9e plus longue que pr\u00e9vu, une m\u00e9t\u00e9o capricieuse qui laisse entrevoir un passage du raz des sein possible puis impossible, les jours passent et D\u00e9cembre arrive&#8230;<\/p>\n<p>Toujours bloqu\u00e9 \u00e0 Douarnenez le 10, le capitaine d&rsquo;I.R.I.S pris la d\u00e9cision difficile de ne pas poursuivre son voyage vers le Sud emportant avec elle l&rsquo;espoir que nous avions de r\u00e9ussir \u00e0 acheminer les produits \u00e0 la voile jusqu&rsquo;\u00e0 notre \u00eele. Mais il valait mieux les acheminer par la route que de les r\u00e9cup\u00e9rer sur la plage\u00a0 ainsi que les restes du navire, la pointe du Raz pouvant \u00eatre, \u00e0 cette p\u00e9riode de l&rsquo;ann\u00e9e, impitoyable&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-315 alignright\" src=\"http:\/\/lescaboteursdelune.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/48394231_375573336552491_5108877853588455424_n-300x186.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"186\" \/><\/p>\n<p>La distribution se passa donc en int\u00e9rieur peu avant les vacances de No\u00ebl et tous purent r\u00e9cup\u00e9rer leurs pr\u00e9cieuses denr\u00e9es!<\/p>\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Bessie Ellen, un des derniers ketch britannique en bois\u00a0 encore en activit\u00e9 devait, si la m\u00e9t\u00e9o le permettait, arriver \u00e0 la fin Octobre 2018. 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